Groupe Renault использует блокчейн для сертификации соответствия всех компонентов автомобиля

Французская автомобилестроительная корпорация Groupe Renault удачно протестировала блокчейн-проект X-CEED, в создании которого приняла активное участие. Проект разработан для сертификации соответствия всех компонентов автомобиля: от проектирования до производства или, если коротко, сертификации соответствия транспортных средств.

X-CEED — блокчейн платформа, которая использует за основу Hyperledger Fabric от IBM. Проект запущен в 2019 году в партнёрстве с такими компаниями, как Continental, Saint-Gobain, Plastic Omniu. Данная блокчейн система была протестирована на заводе Renault в Дуэ, в результате чего было заархивировано более миллиона документов, а скорость достигала 500 транзакций в секунду. Согласно информации, которой поделились в Renault, применение данной технологии ускоряет обмен данными между производителями автомобильных запчастей и разработчиками машин данной марки благодаря тому, что данные доступны в режиме реального времени. Это обеспечивает большую эффективность сети, которая к тому же является распределённой, а не централизованной.

Зачем Groupe Renault внедряет X-CEED?

По заявлению Groupe Renault, X-CEED — это гарантия эффективности и оперативности, наряду с прозрачностью, в условиях усиливающегося регулирования и контроля.

1 сентября 2020 года ЕС ввёл новые правила надзора за рынком, которые вводят усиленный регулятивный контроль за транспортными средствами, уже представленными на рынке. Согласно им, автозапчасти машин должны быть экологичными, а также они должны обеспечивать высокий уровень безопасности. В связи с этим Renault объявила об изменениях в работе над своей линейкой продуктов.